Sundar Pichai Nombra a Tesla como Principal Competidor de Waymo en la Carrera de Conducción Autónoma

Alphabet Inc GOOG GOOGL está liderada por su CEO, Sundar Pichai, quien recientemente identificó a Tesla Inc TSLA como el principal competidor de su unidad de conducción autónoma, Waymo. Esto fue mencionado en una entrevista durante la cumbre DealBook del New York Times, celebrada el 4 de diciembre.

Lo que sucedió: Pichai declaró que Waymo tiene planes de expandirse a 10 ciudades en los Estados Unidos para el próximo año. Actualmente, Waymo espera estar presente en seis o siete ciudades para fin de año y asegura que esta expansión se regula por criterios de seguridad y otros indicadores.

En cuanto a la competencia en el mercado, Pichai mencionó que Tesla está logrando "progresos asombrosos". Él afirmó: "Obviamente, Tesla es un líder en este ámbito. Me parece que Tesla y Waymo son los dos principales competidores en la industria".

Waymo ya ofrece paseos autónomos al público en ciudades como Phoenix, San Francisco y Los Ángeles. Además, la compañía ha anunciado su intención de empezar a ofrecer sus servicios en Miami, Florida, para 2026.

Los Sueños de Autonomía de Tesla: Durante la llamada de ganancias del tercer trimestre de Tesla, Elon Musk mencionó que esperan iniciar un servicio de transporte en Texas y California el próximo año, sujeto a la aprobación regulatoria. Este servicio contará con vehículos Model 3 y Model Y que tendrán versiones futuras de su tecnología de asistencia de conducción Full Self-Driving (FSD). Aunque actualmente FSD requiere supervisión activa por parte del conductor, Musk y Tesla son optimistas en que futuras actualizaciones permitirán la conducción autónoma completa.

No obstante, es probable que inicialmente los vehículos no funcionen como robotaxis sin conductor en California y Texas, ya que algunas regulaciones estatales lo requieren hasta que la compañía alcance ciertos hitos en cuanto a millas y horas de conducción, según han señalado. Sin embargo, Musk ha mostrado confianza en que el año que viene podrán ofrecer viajes pagados sin conductor.

En octubre, Tesla presentó dos nuevos productos: un Cybercab de dos asientos y un Robovan de 20 asientos, ninguno de los cuales tiene volante ni pedales. Musk afirmó que la producción del Cybercab comenzará "antes de 2027".

Rival Caído: Hace una semana, General Motors anunció que dejará de financiar el desarrollo de los robotaxis de Cruise y en su lugar integrará la unidad mayoritariamente controlada dentro de sus equipos técnicos. GM explicó que el desarrollo de robotaxis necesita mucho tiempo y recursos para escalar, además de que el mercado se está volviendo cada vez más competitivo.

GM se centrará ahora en desarrollar su tecnología de asistencia al conductor llamada Super Cruise, que también requiere supervisión activa del conductor. Hasta el final del año pasado, Cruise era considerado uno de los principales actores en el mercado de robotaxis junto a Waymo.

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