GM y Nvidia se asocian para construir coches autónomos

General Motors (GM) confía en la experiencia en inteligencia artificial de Nvidia para desarrollar su próxima generación de automóviles.

Anuncio de la asociación

El CEO de Nvidia, Jensen Huang, anunció la colaboración durante la conferencia anual GTC de la empresa en San José, California, el martes. "Estoy muy emocionado de anunciar que GM ha elegido a Nvidia como su socio para construir su futura flota de coches autónomos", dijo Huang.

Plataforma Drive AGX

GM utilizará la plataforma Drive AGX de Nvidia, una computadora que ofrece hasta 1,000 billones de operaciones por segundo de alto rendimiento. Esta plataforma incluye tanto hardware como software para desarrollar funciones de conducción autónoma, así como experiencias inmersivas dentro del vehículo. Según el comunicado, GM fabricará sus vehículos de próxima generación sobre esta plataforma, lo que permitirá acelerar el desarrollo y la implementación de vehículos autónomos seguros a gran escala.

Expansión de la colaboración

GM ya había estado invirtiendo en unidades de procesamiento gráfico de Nvidia para el entrenamiento de modelos de inteligencia artificial. Con el anuncio de este martes, las dos empresas ampliarán su asociación para trabajar juntas en la creación de sistemas personalizados para entrenar modelos de fabricación de IA. Esto también incluye la optimización del diseño y las operaciones de las plantas automotrices de GM.

Uso de gemelos digitales

Para llevar a cabo esto, GM utilizará la plataforma Omniverse de Nvidia para crear gemelos digitales de sus líneas de ensamblaje. Esto permitirá simular pruebas de vehículos y producir simulaciones virtuales. Nvidia también ayudará a GM a entrenar plataformas robóticas que ya se utilizan en operaciones, como soldadura de precisión y manejo y transporte de materiales.

Comentarios de los líderes de GM

Mary Barra, presidenta y CEO de GM, comentó en un comunicado: "La IA no solo optimiza los procesos de fabricación y acelera las pruebas virtuales, sino que también nos ayuda a construir vehículos más inteligentes y permite a nuestra fuerza laboral centrarse en la artesanía. Al fusionar la tecnología con la ingeniosidad humana, desbloqueamos nuevos niveles de innovación en la fabricación de vehículos y más allá".

Logros y obstáculos en la conducción autónoma

GM fue el primer fabricante de automóviles en ofrecer conducción manos libres con la introducción de su sistema de asistencia al conductor Super Cruise en 2017. Aunque estos carros de manos libres no son completamente autónomos, son un paso significativo en esa dirección. Sin embargo, la compañía ha enfrentado desafíos en el mundo de la conducción autónoma. En diciembre, su servicio de robotaxi, Cruise, tuvo que detener sus operaciones tras una investigación externa sobre un incidente en 2023 en el que un robotaxi de la compañía atropelló a un peatón en San Francisco.

Visión positiva hacia el futuro

A pesar de los contratiempos, la empresa es optimista sobre su camino para ofrecer vehículos autónomos seguros para uso personal. "El trabajo que estamos haciendo con empresas como Nvidia añade agilidad a nuestros ya sofisticados procesos de diseño, ingeniería y fabricación de vehículos", declaró GM en el comunicado. "Al integrar más aplicaciones de IA industrial y física (incluidos gemelos digitales, simulación y robótica), seguimos optimizando la fabricación, acelerando pruebas virtuales y, en última instancia, construyendo vehículos más inteligentes y conectados para nuestros clientes".<\/p>GM, Nvidia, autos