Pony AI Expande Su Red de Robotaxis Autónomos en China

El viernes, Pony AI Inc se convirtió en la primera empresa autorizada para operar robotaxis totalmente autónomos y de pago en el distrito de Nanshan, Shenzhen, desde el 27 de marzo.

La compañía ha ampliado sus operaciones comerciales para conectar Nanshan con su zona de servicio existente en el distrito de Baoan, abarcando así dos de las áreas urbanas más dinámicas de Shenzhen.

El distrito de Nanshan es considerado el motor económico de Shenzhen, con un PIB que se acerca a 1 billón de yuanes chinos en 2024 y cerca de 2 millones de residentes, superando ciudades como San Francisco.

Esta expansión se basa en el exitoso lanzamiento de servicios de robotaxis de Pony.ai en el distrito de Baoan en 2024, donde residen más de 4 millones de personas.

El último permiso permite a la empresa establecer la primera red de transporte autónomo inter-distrital de Shenzhen, conectando los centros tecnológicos de Nanshan (incluidos Qianhai, Houhai y Shenzhen Bay) con las áreas centrales de Baoan y las infraestructuras críticas como el Aeropuerto Internacional de Shenzhen Baoan. Los viajeros ahora disfrutan de una conectividad fluida entre los núcleos de negocios, residenciales y de transporte.

Pony AI continúa liderando la innovación en movilidad autónoma en las ciudades de primer nivel de China. Los robotaxis totalmente autónomos en Beijing y Guangzhou promediaron más de 15 viajes pagados diarios por vehículo en los primeros seis meses de 2024.

La compañía ha acumulado casi 45 millones de kilómetros en pruebas autónomas, incluyendo 5 millones de kilómetros en modo sin conductor.

A pesar de estos logros, las acciones de Pony AI han disminuido más del 15% en los últimos 12 meses. En su cuarto trimestre, la empresa reportó una caída en las ventas del 29.8%, alcanzando los 35.52 millones de dólares. Los ingresos por servicios de robotaxis cayeron un 61.9%, totalizando 2.6 millones de dólares, mientras que los ingresos por servicios de camiones autónomos aumentaron un 72.7%, alcanzando 12.9 millones de dólares.

La compañía también reportó una pérdida ajustada por acción (EPS) de 31 centavos, en comparación con 20 centavos de pérdida el año pasado.

Otros Servicios de Robotaxis

En febrero, la startup china de autonomía WeRide Inc obtuvo permiso para desplegar su último robotaxi, el GXR, para servicios de ride-hailing totalmente autónomos en Beijing.

Esto marca el segundo modelo de robotaxi de WeRide que opera sin un conductor de seguridad en la ciudad, y el primer lanzamiento comercial importante en China para el GXR, tras su debut en la plataforma de Uber Technologies, Inc en Abu Dabi en diciembre pasado.

En marzo, la California Public Utilities Commission (CPUC) aprobó la solicitud de Tesla Inc para un permiso de transportista de pasajeros (TCP), lo que permite a la compañía manejar una flota de vehículos para viajes preestablecidos.

Elon Musk ha pivotado hacia el concepto de robotaxis ante la desaceleración en las ventas, prometiendo servicios sin conductor en California y Texas este año. En octubre, Tesla lanzó el Cybercab, un robotaxi conceptual sin volante ni pedales.

Acción del Precio: Las acciones de PONY subieron un 1.38% a 10.30 dólares en las operaciones previas al mercado, según la última verificación el viernes.

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Imagen vía Pony AI

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