Nvidia amplía su equipo de conducción autónoma en China ante la creciente demanda

Nvidia ha iniciado una campaña de reclutamiento destinada a científicos e ingenieros para fortalecer su equipo de conducción autónoma en China, tal como se revela en un anuncio de empleo difundido a través de la plataforma de redes sociales WeChat el martes pasado. Este gigante estadounidense de la inteligencia artificial busca aprovechar la demanda creciente por tecnología de asistencia a la conducción.

Expansión del personal y visión de liderazgo

La estrategia de contratación llega luego de la incorporación de Wu Xinzhou, ex vicepresidente de Xpeng Motors, contratado en agosto para liderar la división automotriz de Nvidia en China. Wu prevé que el equipo local se convertirá en la 'fuerza principal' para el diseño de las soluciones autónomas de conducción de la firma. Nvidia ha publicado una lista de vacantes nuevas relacionadas con la ingeniería de software para vehículos autónomos, que abarcan especialidades que van desde la fusión de sensores hasta la planificación del movimiento.

Ubicación de los empleos y colaboraciones

Las posiciones ofertadas se ubican en ciudades claves como Pekín, Shanghái y Shenzhen, y la empresa ya trabaja con clientes de peso como Mercedes-Benz y Jaguar Land Rover, según lo indica el anuncio. El creciente interés de China por la tecnología de asistencia al conductor ha motivado a grandes fabricantes de automóviles, como BYD, a intensificar la contratación de ingenieros talentosos. Al mismo tiempo, gigantes tecnológicos como Huawei están incursionando en el mercado automotriz.

La apuesta de Huawei en la conducción avanzada

Huawei ha señalado el martes que las versiones más avanzadas del rediseñado crossover Aito M7, que incorpora el Sistema Avanzado de Conducción de la empresa, han representado el 60% de los pedidos totales desde su lanzamiento en septiembre.

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