Elon Musk Cierra Rumores Sobre el EV Tradicional de Tesla de $25K

Tesla Inc. TSLA CEO Elon Musk ha puesto fin a las especulaciones sobre el tan mencionado vehículo eléctrico convencional de $25,000, señalando un cambio estratégico hacia un futuro totalmente autónomo para la compañía.

Lo que sucedió: Durante la llamada de ganancias del tercer trimestre de Tesla, Musk rechazó explícitamente la idea de desarrollar un automóvil tradicional de $25,000, calificándolo como "inútil" y "ridículo" dado la estrategia de vehículos autónomos de la empresa.

"Creo que tener un modelo regular de $25,000 es inútil. Sí. Sería ridículo. Sería completamente contrario a lo que creemos", afirmó Musk durante la llamada de ganancias.

En cambio, Tesla está enfocando sus esfuerzos en el desarrollo de su vehículo robotaxi, denominado "Cybercab". A diferencia de los vehículos tradicionales, el Cybercab estará diseñado exclusivamente para operación autónoma, sin volante ni pedales.

"La autonomía, considerando el costo por milla, es lo que importa", explicó Musk. "Si intentas hacer un automóvil que sea, en esencia, una mezcla entre manual y automático, no será tan bueno como un automóvil dedicado a la autonomía."

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La visión de la empresa para el futuro es sin duda autónoma. Tesla planea comenzar la producción en volumen del Cybercab en 2026, con metas ambiciosas de producir entre 2 y 4 millones de unidades anualmente en varias fábricas.

"Creo que será muy obvio en retrospectiva… que el futuro son vehículos eléctricos autónomos", enfatizó Musk. "Los vehículos de gasolina no autónomos en el futuro serán como montar a caballo y usar un teléfono de disco. No es que no haya caballos... pero serán inusuales. Serán de nicho."

Tesla actualmente produce aproximadamente 35,000 vehículos capaces de autonomía cada semana, lo cual contrastó con competidores como Alphabet Inc GOOGL, que posee Waymo, señalando que "Waymo tiene menos de 1,000 coches en su flota. Nosotros hacemos 35,000 a la semana."

Por qué es importante: Mientras abandona el concepto del automóvil tradicional de $25,000, Tesla aún planea introducir un vehículo más asequible en la primera mitad de 2025, que Musk indicó que tendría un precio de "menos de 30k" con incentivos. Sin embargo, este vehículo estará diseñado pensando en capacidades autónomas, alineándose con la estrategia más amplia de la empresa.

La compañía también planea lanzar su servicio de robotaxi en Texas y California el próximo año, pendiente de aprobación regulatoria, siendo Texas el estado donde se espera que avance más rápidamente debido a requisitos regulatorios menos estrictos.

Esta decisión se produce mientras Tesla mantiene su posición como uno de los pocos fabricantes de vehículos eléctricos rentables a nivel mundial. Durante la llamada de ganancias, Musk mencionó que "hasta donde sé, no hay división de EV de ninguna compañía actual en la que sea rentable".

Este giro estratégico subraya la confianza de Tesla en su tecnología de conducción autónoma, ya que la empresa predice que su sistema de Conducción Totalmente Autónoma superará los niveles de seguridad humana para el segundo trimestre de 2025.

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